3月23日凌晨，两名越南籍旅客CA904航班从胡志明市乘飞达南宁吴圩国际机场时，以为能瞒天过寒，将近千克毒品藏在脚穿的拖鞋里，被南宁海关人员查获。目前，这两名犯罪嫌疑人已被刑拘。
3月24日，南宁海关驻机场办事处执法人员告诉记者，3月23日凌晨，从越南胡志明市起飞的CA904航班抵达南宁。海关人员例行检查时，一名男性越南籍旅客引起他们注意。“当时，一个俄罗斯旅行团正在过关，这名旅客却趁机混入其中，神情紧张，显得行迹可疑”。
这名男旅客脚穿拖鞋，随身只携带一个崭新背包和一个腰包，没有托运行李。海关人员上前查验时发现，他的包里有一份笔记，上面记录着如何应对海关询问的用语，而且是越南语和英语对照。除此之外，他的钱包里还一张纸条，记有中国的一个神州行电话卡号码。
此时，从航班上走下的一名越南籍女性旅客，突然显得紧张起来。这名女旅客也穿着一双拖鞋，不仅行李与那名男旅客相似，并且随身也带有应对海关询问的笔记。另外，尽管她声称与男旅客不认识，但她身上携带的一个电话号码，却与对方一模一样。执法人员便对这两人进行了隔离和控制。
海关人员进一步检查发现，两人穿的拖鞋里，均有淡黄色的夹层物品。这些物品呈粉末状，白色微黄，并且带有刺激性酸味。经过现场快速毒品检测箱检测，有毒品反应。后经自治区公安厅鉴定，这些物品都是毒品海洛因，每只鞋子藏毒净重都是249克，共计996克。
目前，这两名犯罪嫌疑人已被刑事拘留，南宁海关缉私局正对此案立案侦查。
11月19日，南宁吴圩国际机场（以下简称南宁机场）飞行区扩建工程竣工典礼暨试飞仪式隆重举行，一架南航空客A330-200型飞机在长3200米的新建跑道上成功试飞。
上午10时20分，一架从广州飞来的A330-200型飞机降落在南宁机场新建跑道上，飞机尾翼扬起滚滚灰尘。11时40分，该飞机从新跑道起飞，腾空而去。试飞检测结果表明，这条新建跑道各项检测指标均符合规范要求，可以满足波音777、波音747等大型飞机的起降条件，较大程度地提升了南宁机场飞行区的保障能力。
南宁机场方面介绍说，南宁机场始建于上世纪50年代，是我国重要的干线机场、省会机场。近年来，南宁机场航空业务量增长迅速。从1996年至2007年的统计数据来看，南宁机场客运量平均增长率达12.8%，货运量年均增长率达9.5%，2007年机场的旅客吞吐量已超过290万人次，高峰小时旅客1518人次。预计今年旅客吞吐量将达330万人次，2018年达到900万人次。业务量的急速增长给南宁机场带来了压力，此次扩建将使压力得到缓解。
据悉，南宁机场飞行区扩建工程总投资6.2亿元，在现有跑道东侧190米处，新建了一条长3200米、宽45米的跑道，两侧道肩各宽7.5米，跑道两端均设有精密灯光系统。本次扩建工程将现有跑道改造成为平行滑行道和5条垂直联络道。该工程从去年7月开工，今年9月完工，预计在下月初正式起降航班飞机。
据了解，南宁机场飞行区扩建工程是自治区党委、政府为了适应我区经济社会发展要求，满足航空市场发展需要而作出的重大决策，是自治区成立五十周年大庆重点项目。项目完工后，将改变南宁机场没有供民航的平行滑行道的历史，飞行量、运行安全和服务质量将大大提高，这对于把南宁机场打造成面向东盟的国际门户枢纽机场，提升南宁市作为区域性国际综合交通枢纽城市等有重要意义。
南宁吴圩机场位于南宁市南面的江南区吴圩镇内，距市区31公里，航线直达国内主要城市及香港、河内、曼谷等境外城市。机场每天都有专线巴士往来于市区与机场接送旅客，机场至市区巴士班次视航班而定，从早上5：30开始直到晚间最后一班航班结束，票价15元/人，中途可停车下客，不载客。从市区出发到机场，始发站在南宁民航售票处（近南宁火车站），早上5：30～19：00发车，直达机场；此外，许多宾馆、酒店都设有专车接送。游客也可以乘公交301路往返于机场与市区，票价3元/人。如果坐出租车从市区到机场，可以和司机商量价钱，一般在70元左右，走高速公路要90元,车程约40分钟。
铁路：
南宁铁路线通过湘桂、黔桂、黎堪、南防、南昆等干线，北与全国各干线相连接，向东可达湛江、广州，向南可达钦州、防城、北海，西南可至越南河内。
南宁火车站位于中华路市中心地段，交通方便，在火车站公交车场可乘坐5、6、7、8、9、10、202、203、212、213、301路等车到达民族广场、吴圩机场、几个长途客运站等市内各主要地区。
公路：
南宁距北海、钦州、防城港市分别只有204公里、104公里、172公里，距中越边境仅180多公里。南宁的公路有包括209国道（呼北线）、210国道（包南线）、322国道（衡友线）、324国道（福昆线）、325国道（广南线）以及渝湛线(重庆——贵阳——南宁——湛江)和衡昆线(衡阳——南宁——昆明)等8条国道在此汇集，可通达广西各市、县和全国各主要城市、地区。
南宁市区共有七个长途客运站，运营时间基本都在6：00～23：00之间。客运总站和琅东客运站是市内两个主要客运站，发往桂林、柳州、玉林、北海、防城港、钦州、贵港等省内客车基本每15～30分钟一班；发往外省的客车中，到广州和深圳的班次较多，其他如发往成都、珠海、重庆等城市的客车每天只有1、2班，乘坐这种客车事前一定要询问好发车时间。
附：南宁直达省内各主要地区客运参考 南宁各主要车站资料
内部交通
公交车：
南宁市的公共交通非常发达，大部分公交车都是无人售票车，票价1.2元，不设零找；还有空调专线巴士，当地叫做“冷巴”，票价2元，公交车运营时间一般为6：00～23：00左右，沿途各公交车站点都明确标有沿途通达线路及票价。
出租车：
南宁的出租车大多为红色车身，使用计价器。普通车起步价6元，每公里1.2元；桑塔纳等高档车起步价7元，每公里1.6元。在主要街道均设有出租车上下客站，前后5米均可叫停。车上的明显位置都印有投诉电话。
摩托车：
南宁市内几乎看不到三轮车，而摩托车的拥有量却居全国第一，被称为“摩托车上的城市”，有很多下岗工人就用摩托车做起了载人生意，价格较便宜，当地人称为“摩的”，现已被取消。但是在环城边还是有D.
电单车：
南宁市２００８年６月统计，南宁电单车保有量为７０多万，这个数字并且一直在增长。成为是工薪阶层最便利的交通工具